Construction Flaws Led to Mexico City Metro Collapse, Independent Inquiry Shows
墨西哥城政府周三公布的一项独立调查的初步结果显示，施工失误导致墨西哥城地铁系统的一座立交桥于 5 月倒塌，造成 26 人死亡，多人受伤。
这份由挪威风险管理公司 DNV 制作的报告表明，金属螺柱（整个结构的关键）的焊接和放置存在严重问题，直接导致了倒塌。
报告称，“我们可以初步说明事故是由结构故障引起的，”并引用了“施工过程中的缺陷”。
结果支持《纽约时报》调查的结果，该调查强调了地铁线路上的劣质建筑。《泰晤士报》发现，一些将结构固定在一起的螺柱似乎因焊接不良而失效，这是一个可能导致立交桥让位的关键错误。
泰晤士报咨询的工程师指出，在焊接过程后，陶瓷环或套圈留在原地，不规则放置的螺柱作为工艺不合格的证据——DNV 调查证实了这一发现。
它的报告记录了螺柱周围“未能去除保护性陶瓷”，这“减少了与支撑轨道的混凝土的粘合面积”。报告称，用于将结构融合在一起的螺柱太少，而且它们的位置不一致，这与天桥的“设计相矛盾”，这与《纽约时报》的另一项调查结果相呼应。
DNV 的调查人员还指出，建造立交桥使用了不同类型的混凝土，这可能是因为工人在施工期间必须在现场进行调整。在立交桥下方的钢梁上，报告发现了计划不周、存在问题的焊接。
DNV 表示，其报告基于“事故样本的现场调查和实验室测试”，“目前仅包含 DNV 的假设”。该公司在一份声明中表示，全面调查将于今年晚些时候完成。
墨西哥城政府聘请 DNV 调查事故原因，目前也在对事故进行自己的调查。
“我们承诺为受害者提供全面护理，并聘请专业公司以专业的技术和科学证据了解这场可怕悲剧的根源，”墨西哥城市长克劳迪娅·辛鲍姆在演讲中说DNV 的报告。
废墟中的证据
坠落现场提供了有关倒塌的线索，并表明螺柱安装不当。
